见到病房里那么多人，黄盼盼愣了下，目光才转到苏泽林身上：“学长，你没事吧？”
其实她已经从赵丽霞口中得知苏泽林的情况，但依然关心心切，从那上气不接下气的样子就能看得出来，没意外的话应该是从医院门口小跑到住院部，再乘坐电梯来到病房的。
“安啦，我很好！”
这句话今天苏泽林说了不知道多少次，都快说腻了。
“可恶，是哪个司机开车这么不小心，不长眼睛的吗？”
黄盼盼可不管那么多，先喷了对面再说，其实就算责任方是苏泽林，她也同样会喷对面，因为在小学妹心中苏泽林总是不会错的。
“是一辆大拖头司机疲劳驾驶出的事故。”苏泽林奇道：“盼盼，你怎么知道我出车祸了？”
“财院BBS上有好几个和你事故相关的帖子，小霜看到告诉我，打你电话没打通，于是我就问阿姨了。学长，出了这样的大事，你怎么不告诉我呀？”
小学妹撅着嘴，秦诗晴比自己早知道也就算了，娜娜子和苏泽林那女助理都更早得到通知，这让黄盼盼很是不服。
她觉得自己在苏泽林心目中的地位仅次于秦诗晴，不可能输给其他女人。
“我手机在事故中弄丢了，还没来得及换一个并补卡呢，想着也没什么大碍，就懒得告诉任何人了！”
苏泽林耸了耸肩。
黄盼盼一听这才释然。
如果按照学长的话，诗晴学姐，娜娜子学姐还有这个女助理也是从其他途径得知这件事的。
四个枕边人都在身边，气氛就有点小微妙了。
尽管混子二十一岁生日那晚她们碰过头，然而当时毕竟人很多，且场地也大，不像现在般一起挤在病房非常有限的狭小空间。
“老大，你好好休养吧，我就先回去了，改天再来看你。”
刚才趁秦诗晴不在的时候偷了会塔，宋雨薇也满足了，觉得这会不该掺和太久，于是最先提出告辞。
随后是娜娜子：“班长，见到你没事我就放心了，早日恢复，新世纪和潮族都离不开你。”
她的话颇有些意味深长，然而秦诗晴没听出来。
两女一前一后离开，病房里就只剩下青梅竹马和小学妹了。
黄盼盼在病房中一直呆到九点多，见到她还没有走的意思，苏泽林忍不住道：“行了，盼盼，你也早点回校吧，太晚的话宿舍就得关门了。”
小学妹却是坚定地摇头道：“不，我今晚得留下来陪护，反正学校那边已经停课了，准备开始实习，这几天我都有空的。诗晴学姐，你明早还得上班，要不你回去吧，由我照顾学长就好！”
秦诗晴淡淡地道：“不碍事的，我已经向公司那边请假了，直到泽林出院才会去上班。”
黄盼盼柳眉一挑：“诗晴学姐，既然这样，那咱们就一起照顾学长好了！”
秦诗晴没辙了，她知道小学妹是个倔脾气，要赖着不走，还真拿她没什么办法，总不能叫医院保安过来赶人的。
两个女的当着苏泽林争抢陪护权，把混子给整笑了。
真特喵把我当成大伤号了呀！
以哥这状态，就算和你们俩上演个夜勤病棟啥的都没问题好不好……
最后是秦诗晴赢了，先做选择。
女孩有点小得意:“我要晚上，泽林晚上是我的！”
说是陪护，其实也没什么事，因为混子本来就能自由活动，但是两个女孩不放心，只要他一离开病床，就得在身边跟着，生怕他摔倒。
脑震荡恢复期最忌讳的就是这个，很容易让脑部受创加重。
医院里有陪护床和被褥，晚上到点就可以租了。
秦诗晴和黄盼盼各自租了一套，在病床边一左一右。
两个女的陪护，夜勤病棟的剧情就不可能上演了。
但是秦诗晴一个人的话应该也没什么机会，她不可能不允许自己在医院里胡闹，更何况医生说了这段时间不能做激烈运动。
要是陪护对象换成娜娜子倒是有可能的，反正躺平就行了。
小学妹也有机会，因为她很听自己的话。
虽然有点遗憾，不过苏泽林还是挺感动的。
陪护床肯定睡得不不会太舒服，被褥也是旧的，还不算很干净，可是秦诗晴和小学妹都愿意委屈自己。
半夜那小护士进来量体温的时候，见到两个女孩睡在混子身边，不由得直摇头。
这个男的，要说他魅力大呢，还是渣男呢？
接下来的几天，又陆陆续续来了不少探视的人，除了毕业后在临安工作的同学，甚至就连阿曦这些在盛海上班，以及金陵那边的都来了。
最远的是曾开平，精神小伙居然特地坐火车再次跑回了临安看苏泽林，让秦诗晴意识到苏泽林当年在班上的声望有多高。
那些实在太远或者没空的，也都通过电话或者短信表示了慰问。
苏秦两家大人倒是没在临安呆太久，得知苏泽林只是小问题后，很快就回了江澜。
住院的几天除了接见探视者之外，其余的时间就静养休息，把混子给闷坏了，虽说有秦诗晴和黄盼盼为伴，然而苏泽林是个精力极其充沛，闲不下来的人，休息那么久还真是要命。
好不容易熬了五天，说什么也熬不下去了，混子坚决办理了出院手续。
刚出院的当天，苏泽林就收到了份礼物——一辆奥迪a6。
他平时开的那辆帕萨特在那场车祸中损毁严重，已经没有修理的必要，大拖头那边的保险公司直接按照折旧赔款，随后新世纪给苏泽林升级了公务车。
其实就算没有这场车祸，苏泽林的帕萨特很快也得升级。
不只是他，杨奋和康宝弘也一样。
2005年是新世纪全国战略的一年，得做很多形象工程，最大的自然就是超级总部计划了，升级公务车也很有必要。
作为一家市场估值如此之高，且很快就成为全国品牌的企业而言，身为三巨头之意，才开个二十万的帕萨特那是肯定不够排面的，至少得上中高端BBA，比宝马五系或奥迪A6，甚至奔驰S级。
年底是买进口豪华车的最好时机。
2004年的豪华车市场可谓“降声一片”，某豪华车品牌全线下调的消息在该年是最经常被读到的字眼，从2003年底到2004年底，豪华车市场已经历了两次大规模降价，降幅平均达15%，最高为25%。
尤其是2004年十月份奥迪以最高六万元的幅度首开国内豪华车品牌全线降价的先河，随后华晨宝马的各地经销商随即迅速跟进，宝马最高降价8万。
究其原因，众所周知2005年1月1日起国内将取消进口车配额制度，同时关税继续下调。
这样一个政策转变环节，也直接影响了豪华车市场。
以前豪华车的有市无价，配额限制使得它的价格一直都很坚挺，然而市场彻底开放，价格肯定得大跌，消费者们持币待购，都等着多降点再买，使得豪华车市场低迷，品牌全线下调车价也就在不意外了。
本来打算这段时间换车的，结果苏泽林出了车祸，帕萨特损毁，公司就帮他换了。
这是辆奥迪A6的豪华行政版，今年刚上市的，外观比帕萨特大气沉稳多了，空间大，配置极高，后排甚至带有车载电视，基本上这个年代你能想到的高端配置它都有。
第二天上午，苏泽林就开着这辆车回归公司了。
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