说的在直白一点,亚丁湾,红海,曼德海峡,埃塞俄比亚高原的价值都要高于德雷达瓦市,德雷达瓦市折腾的起,他们折腾不起,毕竟德雷达瓦市没了就没了,即便是战毁也可以重建,规模并不大,而以上地区要么和世界贸易主航线有关,要么是区域内的重要经济体。
“王储殿下,特别行政市是什么东西?”
“你可以理解成为有重要地位和职能的重点城市,不过这种地位和职能更多是通过行政手段赋予的。”
前世德雷达瓦市就是埃塞俄比亚的特别行政市,这和埃塞俄比亚的国情有关。
因为埃塞俄比亚是一个相当憋屈的内陆国,厄立特里亚和其分家以后,也就失去了全部海岸线,而且因为殖民者挑拨和历史原因,厄立特里亚和埃塞俄比亚之间的关系势同水火。
所以埃塞俄比亚的对外贸易极其依赖吉布提的港口,而吉布提和埃塞俄比亚之间联系只能依靠铁路来运行,而德雷达瓦市就是这个铁路的节点,所以德雷达瓦市对埃塞俄比亚的重要性不言而喻,如果其遭到破坏,势必会对埃塞俄比亚的进出口贸易造成严重后果,甚至是停摆,所以埃塞俄比亚把德雷达瓦市设立为特别行政市也就很容易理解。
把德雷达瓦市理解成为原历史奥匈帝国的的里雅斯特即可,几乎是全国唯一的海洋门户,虽然德雷达瓦市并不靠海。
当然,东非的特别行政市就没有那么高的地位了,德雷达瓦特别行政市只是恩斯特的一个恶趣味,为了和前世埃塞俄比亚的德雷达瓦特别行政市撞名。
东非的进出口贸易,主要依靠的是东部沿海地区,就算东部沿海行不通,东非西部还有大西洋沿岸地区可以出海,陆上进出口贸易尼罗河行省,南边疆省等地区的重要性也远在德雷达瓦市之上,所以对德雷达瓦市的经济,东非根本不会过于看中。
而德雷达瓦市想要逆袭,除非红海沿岸经济繁荣起来,不过这显然是不太可能的事,光是撒哈拉沙漠就是当地经济发展的一大阻碍。
当然,埃塞俄比亚高原发展起来也有可能,不说发展多好,达到一般国家水准,那肯定也能助推德雷达瓦市经济发展,毕竟阿比西尼亚帝国的体量足够大。
前世埃塞俄比亚人口破亿,在全世界都算人口大国,就这个时代阿比西尼亚帝国的人口也在千万左右,比许多国家体量都要大的多,毕竟像奥斯曼帝国人口也才两千多万左右。
东非目前人口虽然已经超越阿比西尼亚帝国,但是两国人口密度,阿比西尼亚帝国远胜东非。
所以这也证明了埃塞俄比亚高原确实是一块好地方,东非和意大利就分别从上面咬下了一大口,而埃塞俄比亚的精华区域依然可以支撑其庞大人口。
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