两位下属，并没有发觉辅政王的异样，田永敏继续说道，“经过进一步的分析，我们认为，基隆的可能性相对较小，福州船政的可能性相对较大。”
顿一顿，“‘北京—东京’舰队若以基隆为目标，最主要的原因，应该是基隆产煤；而打上了基隆煤矿的主意，倒不为将基煤搬回法国国内，而是为了解决舰队可能产生的补给问题。”
“自西贡至中国北方沿海，海途遥远，后勤补给的费用，非常高昂此其一。”
“其二，在越南沿海，‘北京—东京’舰队拥有绝对的制海权，可是，进入中国沿海之后，‘绝对’二字，就谈不上了；愈往北，这个‘制海权’，愈是一个‘中法共有’、‘敌我共险’的局面，因此，费用高昂之外，‘北京—东京’舰队也无法到这儿，顿一顿，加重了语气，“可是，福州船政就不同了！”
福州船政，当然不同。
福州船政包括造船厂、海军学堂和船政分舰队，其中，造船厂是“百分百国有资本”，只有洋员，没有洋资中国的造船厂，不止福州船政一家上海还有，但是，“百分百国有资本”的，却只福州造船厂一家。
目下，福州造船厂的产能，正在逐步扩大，其建造的小吨位蒸汽舰、船，供应海军、招商局以及沿海、沿江各个港口，市场份额正愈来愈大。
福州海军学堂，是目下中国唯一的海军学校而且，不止于培养海上、水上指挥作战人才，也培养造船、航行等军民通用人才，事实上，福州海军学堂，既是中国目下唯一的海军学校，也是唯一的造船、航海人才培养和输送基地。
对于中国来说，福州船政的意义是关键性的，如能一举摧毁之，这个战果，非但足以“夸耀”于法国国内，亦足以“夸耀”于万国了！
至于“船政分舰队”，较之“北京—东京”舰队，小巫见大巫，不可同日而语，则这个福州船政，价值既极高，自我防护能力又甚弱，以之为的，容易得手，可不就是最佳之打击目标吗？
还有，福州船政这个目标，摧毁就好，无需“攻取”、“固守”，正可以避开“北京—东京”舰队登陆兵力不足这一弱点。
那么，福州船政真的“容易得手”吗？
原时空一四年八月二十三日下午两点到两点半的那一幕，真的会重演于本时空吗？
连语气词在内，送法国人三个大字：
做、梦、吧！
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