毕竟,燃油车被西方一些国家卡着专利,大夏很难有所作为!
而新能源就不一样了,目前大夏的新能源汽车产业链,在整个蓝星上,绝对的遥遥领先!
大夏的电力水平,在整个世界上也遥遥领先!
大夏的发电量,白天算是比较正常,但是到了晚上很多电就用不完了!
用不完就浪费了,所以政府一直在鼓励居民夜间用电,晚上的电价也都非常便宜!
甚至有地方能到两毛钱一度电!
新能源电动汽车,白天出行,晚上充电,对于充分利用大厦的电力资源,是很有帮助的!
这也是大夏为什么一直在补贴新能源电动车发展的原因!
还有一个就是智能化、以及人工驾驶,这个肯定是未来的方向,大势所趋!
燃油车在这方面根本就没有前途!
但目前新能源汽车也存在很多问题!
第1个就是碰撞后容易自燃的问题,虽然很多企业一再宣传,但碰撞后容易自燃仍是不争的事实!当然这个也不是主要的问题!
最主要的问题还是续航问题!
当前普遍续航在600~1000公里,但一到冬天,续航能有六成就不错了!
就算不是冬天,在高速上开到120公里以上,那掉电速度,就没法提!
尤其是大夏这个国情,很多人过年需要回老家,动辄上千公里的路程,需要充电的电动车太多了!
于是就出现了很多问题!
所以普遍认为,电动车根本就不适合开长途!
但是对于很多人来说,为什么要买车?
最主要的还不是为了过年回家有面子!
要是没个车,过年相亲都费劲儿!
吴磊有个同事,老家东北的,买了个新能源汽车,那遭遇就不说了!
这几年回家,再没开过他那辆新能源车!
都是去租车店,租的燃油车!
吴磊也和同事们讨论过这个问题,他们普遍认为,新能源汽车续航3000公里比较合适,当然了,越多越好!
另外一个就是,电池也不能太大,本身新能源电动车就因为电池问题,比较重!
如果在电池大小不变的情况下,续航能突破到3000公里,这样的车肯定不愁卖!
吴磊仔细研究了系统给的新能源电池的参数,这款电池比吴磊显得还要优秀!
这款电池度数300度,而大小只有当前100度电池的1\/3!
也就意味着,有更多的可能!
并且系统还特别贴心的配备了防拆解系统!
只要别人拆解这款电池,电池立马就会燃烧起来,想拆解,门都没有!
吴磊特别满意,毕竟专利,在吴磊看来就是扯淡!
人家真想耍流氓,吴磊是一点办法都没有!
以后先卖电池,不过300度的电池肯定是不能卖的,先卖100度吧!
虽然都是100度,但体积只有现在电池的1\/9,续航也能增加不少!
不过生产成本和当下100度的电池差不多,当然卖的越多,成本会越低!
再说了,这款电池可是绝对安全,无论如何碰撞都不会自燃,自然有的是厂家购买!
等有钱了再买下来系统的自动驾驶方案,然后再造车!嘿嘿!
想到这儿,吴磊不禁得意的笑了起来!
虽然系统说等自己孩子出生以后,会有惊喜,到时候能自保!
书本网