两个bbc记者犹如惊弓之鸟,仓皇不安的从腊戍逃离。他们坐着一辆老式吉普,奔向两百多公里外的曼德勒。
车子开了一半,司机就打着呵欠表示要休息一下。英国佬看着对方从口袋里掏出烟卷,抽了一根后方才精神焕发。
在荒郊野外半路停车,还跟瘾君子同行的感觉可不太好。两个英国佬生怕这烟鬼吸太嗨导致半路车祸,坚决要求自己开车。
这一路跟逃难似的,好不容易离开缅甸东北的山区,抵达曼德勒,英国佬立刻在当地报警,说自己的翻译在腊戍被枪杀——当地的官员只‘哦’了声,表示知道了。
“你们不去追查吗?”
“查什么?”
“有人死了。”
“你们当初申请前往腊戍时应该签过一份协议,我们提醒过你们要注意安全。现在你们还能完好的从腊戍回来,这就是莫大的幸运了。”
负责接待的低阶官员对英国佬的报警浑不在意,只做了简单记录。这让身为bbc记者的英国佬倍感愤怒。
“你们难道就无视‘圣光’集团的入侵?连我们在仰光的记者都听到消息,你们在曼德勒居然无动于衷?”
这是个莫大的指控,接待的官员板着脸,“你们英国佬就喜欢无端的污蔑和抹黑,‘圣光’集团跟佤邦和掸邦签了协议,受邀地方进行投资,这有什么问题?
因为‘圣光’的投资,金三角的烟田已经快被铲掉一半。除了那些毒贩子,所有人都收益。这个月的治安明显好多了。
就连我们曼德勒也即将跟‘圣光’签署合作协议,双方将共同出资兴建一条全长三百多公里,从木姐口岸到曼德勒的正规公路,预计两年就能修好。
只要修好这条路,重型卡车四个小时就可以从木姐直通曼德勒。我们的粮食和木材可以更轻松卖给中国。
‘圣光’还同意在曼德勒建车辆制造厂,他们将派人来教我们生产机动三轮车和四轮车。从平整土地到搭建厂房,再到供水供电,还有零配件的本地化生产,全部都教。
曼德勒需要这样一家工厂,我们已经在城外选定的土地,‘圣光’的工程师保证半年就可以把梁架式厂房建好,一年内投产。年产量至少十万辆。”
提到‘十万’辆的数字,接待的官员也是满脸期待。对于缅甸这个工业几乎为零的国家,一个能年产十万辆的车辆厂是个巨大的进步。
这将带动一整个工业链条的发展,增加上万的‘高收入’就业,并且为社会提供急需的运载工具,大大提高劳动效率。
两个英国佬却惊叫道:“这会让你们陷入难以摆脱的债务陷阱。会对你们的财政造成巨大威胁,你们会被难以承受的利息拖破产的。现在的拉美地区就是如此。”
接待官员对此报以斜眼,“我们目前的财政就够烂了,还能再烂到哪里去?政府都没钱支付公务员的工资,我们现在连基本的汽油柴油都没了。
再说‘圣光’自己投资,怎么会有债务?没有任何人欠债,哪来的高额利息?你们在想什么呢?‘圣光’可不玩你们那套把戏。”
‘圣光’竟然不搞融资?
英国佬被堵了个结结实实,琢磨半天才继续道:“你们有了车辆还缺汽油柴油啊。年产十万辆,你们的外汇可撑不起大量油料进口。”
缅甸极度缺油,汽油柴油都缺。但他们却没多少外汇可以进口,这就导致他们国内的车辆跑不起来,农用机械更是谈不上,社会发展就是个笑话。
但接待官员却耸耸肩。
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