当前位置:书本网>科幻小说>圣光骑士> 第0908章 马卡洛夫
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第0908章 马卡洛夫(1 / 2)

要新建一家大型重工业制造厂是非常难的。硬件设备其实最好解决,但人员方面是最大难关。最好的办法就是直接从别处拉一套人马过来。

如果这套人马本身就经历了多年磨合,有足够的组织和纪律,那么企业组建的时间将大大缩短。

国内在建国早期就经常这么干,从工业发达地区的某个工厂院校直接拉一批人到异地再建一家厂校。速度快,效率高。

周青峰接受国内那堆国企烂包袱也用类似办法。只要剔除冗员,加强管理,大部分企业几个月就能起死回生。否则"圣光"没可能发展的如此迅猛。

集团从大毛二毛家捡破烂也是同样套路。搬设备回来还不够,要重新招聘培训人员。如此还不如把原班人马高薪拉来重建,能省很多投资和时间。

按照周青峰的经验,只要把三分之一的骨干拉过来,剩下三分之二用国内人员填补,这就足以发挥以老带新的效果,还能提升流动性,灌输新鲜血液。

黑海的尼古拉耶夫造船厂有几万员工,是可以造航母的大型重工企业。

它将在随后的二十多年里逐渐凋零,乃至破产。最终只剩千把人看守长满杂草的空荡厂区,其余人等自谋出路。

现在的"尼古拉耶夫"也面临同样问题,没有订单,没有拨款,全靠出售厂里的资产维持。拆掉"乌里扬诺夫斯克"号就是无奈之举,出售"瓦良格"号更是如此。

按说有"圣光"掏钱,"尼古拉耶夫"的命运应该会更好些。但事实却恰恰相反,没"圣光"插手,这家造船厂还能苟延残喘个十来年。

有了"圣光"......三年都撑不住!

如今才两年,"尼古拉耶夫"就有大量职工流失。一则是续建"瓦良格"好用不了那么多人,二则是技术骨干被大量挖走了。

挖人的就是"圣光"。

马卡洛夫厂长对此是无可奈何,他养不起那么多职工,只能让其离开。而欧美又不需要"尼古拉耶夫"的技术人员,这批人很容易就被"圣光"雇佣。

受雇之后的船厂人员不会立马离开。他们只是换个身份待在"尼古拉耶夫"指导续建。就是简单的给足工资,改善管理,立马让船厂的工作效率提升十几倍。

有示范效应后,投靠"圣光"的人就更多了。

不单单是制造航母的"尼古拉耶夫"人心浮动,就连设计航母的列宁格勒涅瓦设计局也是如此。

其局长安东诺夫这两年不停带队到国内来活动,每来一次就能拿一笔钱,顺带留下一批人。每次不过一两万美元而已,花费不多。

“"圣光"正组织人员,准备建一家船舶设计和制造企业。经过两年的准备,人员基本都齐了。近一半是我们的人,此外还有一批日本工程师。”

马可世还真不知道这事。

马卡洛夫继续说道:“据说集团要在浙江沿海一带选址建厂,先从散装货轮和集装箱货轮开始入手,后期要制造LNG运输船和高端邮轮。”

上一章 目录 +书签 下一页

书本网