限于这个时代的通讯能力，从“赤诚”号上起飞的侦察机发现了人民军的岸炮，但要想迅速地通知己方的运兵舰，却又大费周折。
从十年前无线电开始正式置于飞机上始，人类的通讯能力开始正式步入海、陆、空三维。但是这个时候的通讯还是单向的，即飞机上的人员可以把信息以电波的形式回传给它的母舰“赤诚”号，而若想直接通知到友舰，则需要“赤诚”号与之沟通，这一来二往的花费了不少时间。
当然，李德标的岸炮营也没有配置防空火力，所以也只能干看着侦察机盘旋在自己头上大胆地探测而无可奈何。好在日军的通讯时间点有差异，就在这个时间差里，中国的大炮响了。
一排火|药发出的硝烟后，超过十发炮弹落在了日军的运输舰周围。不像舰炮因为军舰的颠簸非常容易失去准头，座在平地上的岸炮相对来说精度大多了，但对于起伏的目标，仍然做不到很理想。不要说百发百中，就是十发，嗯，也没中一发。
不过这还是让“日本丸”上的日军大为吃惊。相对而言，陆炮的校射之后必然面临着大规模的齐射，漫天的炮弹落下，总会有那么几枚不幸会砸中。
他们紧急呼救，并试图调头离开。从方才的响声看，至少有支那军的一个炮兵连在，只要有这么一支炮兵在，登陆就是单方面的大屠杀，他们需要日舰先进行火力支援。
虽然射程差一点，大炮口径小一点，但岸炮还有一个优点，那就是射速高。在这么近的距离内，重炮的优势得以充分体现。所以不等日舰有所反应，第二轮齐射又开始了。
这一次“日本丸”号可没那么侥幸。
人民军炮兵是一个张汉卿重点发展的兵种，在数量以压倒性的优势完超日本陆军后，炮兵指挥机制和培训也有了相当程度的提升。在调整各种参数后，再发命中的首炮把参数很快地报告给其它各炮位，导致其后的雨点般的砸落。
155口径大炮在近距离足以穿透世界上最厚装甲的战列舰，何况装甲本就远逊的运输舰？在挨下数十炮后，“日本丸”已经千疮百孔、一片浓烟和火光了。
远处的“金刚”号和“比睿”号目瞪口呆地看着“日本丸”号中弹后摇摇晃晃地倾斜、官兵在火光中跳跃的身影深深地印在许多初次上战场的士兵的心中。
由于吃水关系，两大舰离它都很远，舰炮支援不及。而伴随的驱逐舰躲避这些致命的炮弹都来不及，都在高速逃离弹幕，哪还有时间去救援友舰呢？
刚刚“汉中”号驱逐舰在被击沉后还被“比睿”号虐打的一幕立刻现世现报了：日军驱逐舰即使想救，也不敢钻进弹雨给岸炮当靶子。当然作为一种姿态，两艘日军驱逐舰在喘息未定后也用舰炮作为回敬，可它们的火力毕竟太弱了。
在“日本丸”与它的五百武士一起被海浪吞没十分钟后，日本海军进行了疯狂的报复，他们用各种大小口径的舰炮，对海洋岛进行了全方位的射击。
由于海洋岛四周都是高山，舰炮都为直瞄，类似于加农炮，所以这一轮攻击大都落在山崖间。岸炮因为依托工事，除非日军人品大爆发，否则要想打中，比登天还难。
这时空不像后世还有钻地炸|弹、有精确制导炸|弹，对于从山腰筑建工事的中国炮兵还是威胁不大。反而中国岸炮却乘机大发雄威，让日军驱逐舰避让不迭。
永久工事本来就很难对付，这在一战期间表现得特别突出。即使到二战后，拥有更强火力、及空中优势的德国陆军也要绕过马其诺防线，一是闪电战的需要，其实又何尝不是避开坚固防线的一种策略使然？
同样在二战期间，不见后来琉璜岛一役，美军在占尽天时、完全掌握了制空权和制海权的情况下，仍然以惨重的代价击败占有地利之优的日军，这还在日军后勤完全失去供给、弹尽粮绝的情况下才完成的。
现在海洋岛内情况不明，而大连距此不过一隅之隔，想在这种复杂的岛礁群里完全断绝中国军队的后勤补给谈何容易。
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